专访中国工程院院士刘大响：河南空域广阔，发展通航产业有先天优势

顶端新闻记者王访贤韩玉

10月13日上午，为期5天的2023郑州(国际)航空博览会暨通航产业发展论坛在上街区开幕。

中国工程院院士、北京航空航天大学教授、博士生导师刘大响长期从事航空发动机的设计和研究工作，是国产大飞机工程的倡议者参与者之一。本次论坛，刘大响与多位业内专家学者出席了开幕式。

发展通航产业有何重要意义?通航产业未来的发展机遇如何?河南如何利用独特优势做大做强通航产业?开幕式上，顶端新闻记者专访了中国工程院院士、航空动力专家刘大响。

谈通航产业发展：通航产业是人民大众产业

目前我国的高铁、高空民航、高速公路各种交通四通八达，但低空领域没有利用起来。

刘大响谈到，我国低空领域的开放是从2008年汶川大地震之后，在汶川大地震中航空救援发挥了重大作用，投送了大量的救灾物资，挽救了数万人的生命，可以说为救灾做出了重大贡献。

“通航产业是关系到人民群众生命至上的大众产业。”他说，在国外，低空空域定义在3000米以下，与世界发达国家相比，我国低空经济发展还存在差距。因此，业界相关专家一直向有关部门呼吁，开放1000米以下空域，发展低空经济，只有低空领域开放，构建全民通航应急救援体系，只有通航事业发展起来，通航救援才能发展起来。

另外，我国各地都在加快美丽乡村建设，通用航空机场建设在农村地区，可以促进乡村旅游发展。刘大响表示，通航产业链投入产出的比例可达到1：10，并且可持续的周期较长，所以，通过发展通航可以拉动很多产业。

近几年，随着国家对通航事业的重视和支持力度加大，特别是《关于促进通用航空发展的指导意见》的发布，对加快通航产业的发展，对扩大有效供给、释放市场潜力，加快构建安全高效、便捷通畅的通用航空网具有重要意义，使得我国通用航空产业加速迈进快车道。