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仿真训练模拟器系统

1、人机环试验(训练)模拟器

产品说明:本产品载荷5吨,温度仓:-40 ℃ ~ +60 ℃,主要应用于坦克乘员人机复合环境试验及驾驶操作模拟训练


2、歼七飞行模拟器

产品说明:本产品载荷2吨,主要应用于歼七(J-7)歼击机初级飞行驾驶模拟训练


3、直九飞行模拟器

产品说明:本产品载荷3吨,主要应用于直九(Z-9)军、民两用直升机初级飞行驾驶模拟训练


4、苏30训练器

产品说明:本产品主要应用于苏30各类飞行故障及处理飞行员模拟训练


5、港口特种设备仿真(训练)模拟平台

产品说明:本产品载荷3吨,主要应用于港口集装箱吊装设备人员操作驾驶模拟训练


6、空警200飞行模拟器

产品说明:本产品载荷8吨,主要应用于空警200预警机人员飞行驾驶模拟训练


7、运九飞行模拟器

产品说明:本产品载荷8吨,主要应用于运九(Y-9)军用运输机人员飞行驾驶模拟训练


8、六自由度坦克驾驶模拟训练器

产品说明:本产品载荷8吨,主要应用于坦克乘员人-机-复合环境试验及驾驶操作模拟训练


9、新型坦克工程设计测试模拟器

产品说明:本产品载荷16吨,主要应用于模拟坦克装甲车辆人-机-环境下驾驶操作工程测试及协同作战训练。


10、99式坦克高度仿真模拟器

产品说明:本产品载荷3吨,主要应用于人员在新型坦克驾驶、操作的高度仿真模拟训练。


11、机电式特种车辆仿真模拟器

产品说明:本产品载荷1吨,主要应用于特种车辆驾驶人员的仿真驾驶操作模拟训练。


12、机电式动态模拟环境试验系统

产品说明:本产品载荷1吨,曾入选863计划,主要应用于国家重点实验室车辆动力电池性能指标测试。


13、机电式六自由度运动平台

产品说明:本产品载荷600Kg,主要应用于装甲车辆乘员驾驶模拟训练。


14、汽车驾驶训练模拟器

产品说明:本产品载荷600Kg,列装产品,主要应用于远程多管火箭炮驾驶人员的模拟训练。


15、通航飞行训练器

产品说明:本产品为Cessna机型,曾参加顺义国际通用航空展,主要用于通航飞行员初级驾驶训练模拟器。


16、动车及高铁驾驶训练模拟器

产品说明:本产品载荷5吨,主要应用于动车及高铁驾驶人员的模拟训练。


17、液压式三分向地震模拟平台

产品说明:本产品载荷2吨,曾参加2010年上海世博会,主要应用于模拟3 – 10级地震及根据地震波复现典型地震。


18、运9运输机飞行训练模拟器

产品说明:本产品载荷8吨,主要应用于运九运输机飞行员驾驶训练。


19、大型特种车辆驾驶模拟器

产品说明:本产品载荷800Kg,批量列装产品,主要应用于大型特种车辆驾驶人员模拟训练。


20、直升机驾驶训练模拟器

产品说明:本产品主要应用于军用直升机驾驶人员模拟训练。


21、飞行错觉模拟器

产品说明:本产品载荷3吨,主要应用于歼击机飞行员错觉模拟训练(列装产品)。


22、航空地勤A320训练模拟器

产品说明:本产品总载荷25吨,主要应用于空客A320乘务员模拟训练。


23、ATC空管模拟器

产品说明:民航局党组科学谋划了“一加快,两实现”的民航强国战略目标,即加快从航空运输大国向航空运输强国跨越;实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国跨越;实现从多领域民航强国向全方位民航强国跨越。当前,民航强国处在制约瓶颈攻坚期、基本特征汇集期、新领域开拓期的三期叠加阶段。现代化的空中交通管理体系是民航强国的八个特征之一,也是建设民航强国的重要任务。空管系统不能成为民航强国的瓶颈制约因素,而应成为民航强国基本特征汇集的重要力量、开拓新领域的重要战场,这是空管系统面临的重要政治任务,也是空管系统必须完成的历史重任。民航强国的“强”,首先要体现在空管的“强”;空管强,民航才会强。“强空管”既是民航强国显著标志和必然要求,也是民航强国的发展基础,此台空管模拟器是实现“强空管”的有力工具。


24、EC135直升机模拟器

产品说明:EC135直升机是欧洲直升机公司生产的性能优异的轻型双发多用途直升机,是全世界使用最多的直升机型号。我国青岛近日引进了一条EC135的生产线,已经实现了此机型的国产化生产,但飞行员依然处于极度短缺的状态。我国截至目前依然没有具有自主知识产权的飞行模拟器,所有的飞行员培训任务完全依靠进口设备或将受训人员送至国外。


本台飞行模拟器是由清华大学(航院)-星光凯明飞行模拟器联合研究中心与德国LaBrosEngineering公司联合研究技术引进后开发成功的第一台具有中国自主知识产权和核心技术,具有中国品牌的飞行模拟器,是联合研究中心主推的第一项成果,恰恰解决了我国直升机飞行员培训的难题,完成了国家指定的战略任务。这将是我国第一台自主研发通过国内CAAC和欧洲EASA五级训练器资格认证的旋翼机飞行模拟器,在国际上也处于领先地位。这台设备参加了2017年第三届军民融合高技术装备成果展,其核心技术将可用于一系列直升机型号的模拟器训练器设备的研发和生产,产品本身可直接服务于我国经济建设和国防战略安全所需的飞行员培训任务。


25、Cessna 172飞行训练器

产品说明:随着通航对飞行员的需求日益增加,具有国际民航标准的飞行训练器已成为培养飞行员必不可少的训练设备。赛斯纳-172型飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的单发四座活塞式小型通用飞机,北约称其为“天鹰”。在赛斯纳公司的小型通用飞机系列中,172型是最早采用前三点式起落架的,是在世界范围内最受欢迎的一种供私人使用的飞机,同时也是我国引入最多的通用航空机型,该飞机训练器以简单、经济和易于操纵著称。该设备参加了2018年中国国际通用航空博览会,是我国第一台自主研制生产、通过EASA五级认证的固定翼飞机的训练设备。

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